全国基建稳步投资，钢贸商对“钢需”谨慎乐观

《中国冶金报》报道，2022年，众多钢贸商对新一年的“钢需”持谨慎乐观心态。不少钢贸商表示，国内经济稳中有进，大基建、新基建加速启动，叠加效应显现，为拉动“钢需”注入动力，新的一年，国内“钢需”具有韧性。

时下，全国各地都在瞄准大基建、新基建领域，加快部署稳投资工作。诸如，2022年伊始，全国各地就围绕基础设施、重点产业、社会民生等领域开工建设了一批重大工程项目。其中，上海市浦东新区2022年首批82个重大项目总投资达3176亿元，聚焦推动产业升级、完善城市功能、加快改善民生、优化生态环境等领域；四川省2022年第一季度100个重大项目总投资达2322亿元；安徽省2022年第一批731个重大项目总投资3760.6亿元，涉及战略性新兴产业、交通、社会事业等12个行业领域；浙江省358个重大项目总投资达6386亿元，年度计划投资921亿元；成渝地区双城经济圈敲定了2022年拟推进的重点任务，其中拟推进重大项目160个，总投资约2万亿元，将重点推进建设现代基础设施网络等。

此外，国家发展改革委与工业和信息化部也发文要求，在5G、千兆光网等领域布局一批新型基础设施项目；加快“十四五”规划重大工程、区域重大战略规划及年度工作安排明确的重大项目实施，推进具备条件的重大项目抓紧上马。

钢贸商和业内人士认为，2022年，随着各地的一大批大基建、新基建等重大工程项目的加快建设，必将拉动钢材需求。

新基建发力于科技端的基础设施建设，其中对钢材需求拉动较大的是城际高速铁路及城市轨道交通系统用钢。据统计，2020年，城际高速铁路及城市轨道交通方面的投资规模约为3180亿元，总耗钢量约为1059万吨。可以预见，在2022年乃至整个“十四五”期间，新基建中的高速铁路及城市轨道交通建设耗钢量不会少。

新基建中的特高压项目建设同样会带来一定的钢材需求。特高压变电站用钢包括变电站钢结构用钢和变压器用钢。变电站钢结构用钢主要涉及各类镀锌板、热镀锌槽钢、螺纹钢、冷镦钢、镀锌钢管等；变压器用钢则主要为冷轧取向硅钢，其占变压器生产成本的35%左右，一台500千伏变压器大约使用硅钢300吨。

当前我国新能源汽车充电桩存在巨大缺口，未来将成为新基建的布局重点。这其中的“钢需”也不少。根据《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》，以车桩比1∶1估算，2025年国内约需新能源汽车充电桩700万个。其中，小型充电桩用钢量较少，大型充电桩会涉及一些支架用钢需求，粗略按平均每个充电桩用钢0.5吨计算，700万个充电桩约需钢材350万吨。

此外，伴随着大基建、新基建项目投资落地，螺纹钢、线材等建筑钢材市场需求量有望增加。不过，大基建、新基建项目也对这些钢材提出了新的更高要求：建筑钢材必须具备高强度、耐腐蚀、绿色环保等性能。为提高螺纹钢制造业整体技术及下游土建工程建筑质量，我国相继出台多项政策推进螺纹钢产业结构优化。未来5年，我国螺纹钢将向高强度、功能化方向发展，为大基建、新基建更绿色、更安全、更智慧贡献力量。

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