2023年新能源政策退市后，新能源车销量增长会是严峻问题

02月 01 日宏观政策

乘联会认为，2023年新能源政策退市后，新能源车销量增长会是严峻问题。

数据显示，1月16日-27日，新能源乘用车市场零售30.4万辆，同比下降1%，环比下降43%。新能源车型前期涨价过多，订单较少，再叠加特斯拉等头部企业降价，造成消费者观望情绪，环比下降较大。造车新势力1月销量陆续披露，环比下滑明显，仅理想汽车、广汽埃安销量破万，小鹏汽车再度腰斩。比亚迪1月新能源汽车销量环比降至15.13万辆，同比则增长62.44%。