商务部：无须家中批量囤粮，引导车企加大海外订货

中新网报道，商务部4月2日召开网上例行新闻发布会，就部分地区市场出现集中购买粮食现象、稳定和扩大汽车消费的政策措施、在华外贸企业复工复产率情况等近期热点问题进行回应。

商务部消费促进司副司长王斌指出，我国粮食生产连年丰收，库存充裕、储备充足，价格长期稳定，国际市场对我国粮食供应的影响很小。2019年我国粮食总产量6.64亿吨，比2018年增加0.9%，创历史最高水平，实现了“16连丰”。

王斌表示，近年来，中国政府实施积极主动的进口政策，不断增加包括谷物在内的食品农产品进口，满足人民群众日益增长的消费升级需求。进口的主要目的是进行粮食品种调剂和地区调剂。我国粮食生产连年丰收，库存充裕，储备充足，中国粮食完全能够自给。消费者完全没有必要担心粮食供应短缺及价格大幅上涨问题，无须集中批量购买在家中囤积粮食。

商务部外贸司二级巡视员刘长于表示，随着国际疫情蔓延，受疫情影响严重的欧洲、美国的部分汽车和零部件生产企业不同程度地受到影响。海外疫情蔓延不可避免对我国汽车贸易和供应链运转带来影响。国内汽车及零部件生产已经处于全面复工复产阶段，汽车供应链压力得到较大缓解。商务部将会同有关部门，密切关注当前汽车供应链存在的问题，积极引导国内汽车企业加强海外供应商生产、供应监测，加大订货和库存，制定替代预案，合理安排生产；同时，加强通关和物流便利化，保障汽车核心零部件、原材料以及研发、生产、测试设备等进口通道顺畅。

市场解读：我国粮食进口主要以大豆、粗粮等饲料粮为主，进口的大米、小麦分别只占国内消费总量1%和2%，主要起到品种串换和调剂作用。当前全球粮食供给总体过剩，世界粮供低位运行，但供需结构性矛盾突出，有关国家出台出口禁令主要出于优先满足该国粮食供给需要，大多数粮食出口国不一定会跟风效仿。目前，汽车销量整体低迷，压制热卷表现，政策引导一定程度将缓解供需矛盾。

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